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世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路——哈大高铁,12月1日满10周岁了。这条纵贯东北三省的高速铁路,10年来成功应对了近600场风雪考验,累计开行动车组列车73.9万列,安全运送了旅客6.7亿人次,运营的里程有67117万公里,有效带动了东北地区经济和社会发展。
金属有热胀冷缩的特性,想要在高寒地区通车,实际上的难度那可比想象的要高很多。
而且这样的环境,施工难度极大,说实话,世界上能完成的,那恐怕少之又了。
我想也没有多少地方会像我们一样,不计得失的去建造着铁路和高速。 如果按照西方的思维,一些经济不发达地区,那他们是绝对不会去耗费巨资去建造通路的。 但是在我们这里就不一样,哪怕是贫困的山区,咱们也一定会打通道路,这即是我们的优越性,一切以人为本,而不是以资本为本。
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